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汽车玻璃为什么会发霉呢?

   汽车玻璃为什么会发霉呢?与其材料构成有关。日常生活中使用的玻璃,多以石英砂、纯碱、石灰石、长石为主要原料制成。其中,石英砂含量占72%左右、纯碱含量15%左右、石灰石含量9%左右,所以称为钠钙玻璃。

 
  据研究,钠钙玻璃在退火过程中,碱离子会向玻璃表面移动,使得在玻璃表面上容易进行离子交换;比如,表面上的玻璃态的石英砂可以被水解。
 
  因此,当钠钙玻璃存放潮湿环境中时,水或潮气会吸附玻璃表面,然后渐渐地向玻璃内扩散。当表面层中的可溶性硅酸钠被水解后,再接触到由水与二氧化碳形成的碳酸,就会产生酸性比碳酸还弱的原硅酸。如果饱和的原硅酸溶液长期放置,就会有无定形的二氧化硅沉淀,色状为乳白色,以胶态粒子、沉淀物或凝胶出现。
 
  当玻璃表面出现这种白斑,就是玻璃发霉了。
 
  由此看来,玻璃发霉在车辆正常使用过程中,一般不会发生,大多是储运过程中或长期停放在潮湿车库里、长期置放在户外阳光直照下出现的问题。由此,从玻璃消费者来说,又要注意两个问题:
 
  一是长期不使用的车辆,应停放在通风良好的车库里。如果库房通风条件不好,应经常打开库门通风换气。同时,车辆进库前,应将玻璃擦拭干净,切忌带着满身污秽停入库房内。平时,也要经常擦拭和打扫车玻璃上的灰尘。切忌将车辆长期停放在户外阳光下。
 
  二是更换玻璃时,注意用肉眼观看商家提供的玻璃是否已经霉变。发霉的玻璃,表面会失去光泽,失去透明,有乳白色斑点或贴片现象(不易分离)。如果在阳光照射下,玻璃表面会出现彩虹、霉点/霉斑、水印、油印、纸纹等现象。发现这些现象后,要坚决要求商家更换和提供新的玻璃。
 
  玻璃已经发霉了,该如何办呢?
 
  玻璃发霉通常发生在浮法玻璃的空气面(上面),这是因为浮法玻璃下表面与锡液接触,表面渗入一层薄锡,对玻璃起了保护作用。此外,玻璃发霉是一个渐进过程:①最初,水或潮气吸附在玻璃表面。②随后,水或潮气向玻璃内扩散。 ③表面层中的可溶性硅酸盐被水解和破坏。首先是硅酸钠和硅酸钾等被水解和破坏。形成苛性钠(NaOH)并分离出石英砂。④分离出来的石英砂生成硅氧凝胶,在玻璃表面形成保护性薄膜,它阻止了进一步的侵蚀作用。⑤水解形成的苛性钠,与空气中的二氧化碳作用生成碳酸钠,聚集在玻璃表面,构成表面膜中的可溶性盐。由于它具有强吸湿性,吸收水分而潮解,最后形成碱液小滴。当周围的温度、湿度改变时,这些小滴的浓度也随之变化。如果浓缩的碱液小滴和玻璃长期接触时,凝胶状硅氧薄膜可在其中部分地被溶解,而使玻璃表面发生严重的局部侵蚀,形成斑点。这是钠离子从玻璃本体中迁移出去,与空气反应生成的白色富碱离子群。
 
  由此,对发霉的玻璃可以分阶段处理:在玻璃发霉早期,可以用布蘸上煤油或酒精或丙酮(二甲基酮)擦拭;如果玻璃发霉较严重,可将氢氟酸(HF)与水1:10的比例调和,擦拭玻璃,但一定要注意做好腐蚀防护工作。另外市面上还有一些玻璃去霉剂也可以选择使用。
 
  不过,当玻璃发霉严重,想恢复原来的光洁度,是不可能的。
 
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