据研究，钠钙玻璃在退火过程中，碱离子会向玻璃表面移动，使得在玻璃表面上容易进行离子交换；比如，表面上的玻璃态的石英砂可以被水解。

 

　　因此，当钠钙玻璃存放潮湿环境中时，水或潮气会吸附玻璃表面，然后渐渐地向玻璃内扩散。当表面层中的可溶性硅酸钠被水解后，再接触到由水与二氧化碳形成的碳酸，就会产生酸性比碳酸还弱的原硅酸。如果饱和的原硅酸溶液长期放置，就会有无定形的二氧化硅沉淀，色状为乳白色，以胶态粒子、沉淀物或凝胶出现。

 

　　当玻璃表面出现这种白斑，就是玻璃发霉了。

 

　　由此看来，玻璃发霉在车辆正常使用过程中，一般不会发生，大多是储运过程中或长期停放在潮湿车库里、长期置放在户外阳光直照下出现的问题。由此，从玻璃消费者来说，又要注意两个问题：

 

　　一是长期不使用的车辆，应停放在通风良好的车库里。如果库房通风条件不好，应经常打开库门通风换气。同时，车辆进库前，应将玻璃擦拭干净，切忌带着满身污秽停入库房内。平时，也要经常擦拭和打扫车玻璃上的灰尘。切忌将车辆长期停放在户外阳光下。

 

　　二是更换玻璃时，注意用肉眼观看商家提供的玻璃是否已经霉变。发霉的玻璃，表面会失去光泽，失去透明，有乳白色斑点或贴片现象（不易分离）。如果在阳光照射下，玻璃表面会出现彩虹、霉点/霉斑、水印、油印、纸纹等现象。发现这些现象后，要坚决要求商家更换和提供新的玻璃。

 

　　玻璃已经发霉了，该如何办呢？

 

　　玻璃发霉通常发生在浮法玻璃的空气面（上面），这是因为浮法玻璃下表面与锡液接触，表面渗入一层薄锡，对玻璃起了保护作用。此外，玻璃发霉是一个渐进过程：①最初，水或潮气吸附在玻璃表面。②随后，水或潮气向玻璃内扩散。 ③表面层中的可溶性硅酸盐被水解和破坏。首先是硅酸钠和硅酸钾等被水解和破坏。形成苛性钠（NaOH）并分离出石英砂。④分离出来的石英砂生成硅氧凝胶，在玻璃表面形成保护性薄膜，它阻止了进一步的侵蚀作用。⑤水解形成的苛性钠，与空气中的二氧化碳作用生成碳酸钠，聚集在玻璃表面，构成表面膜中的可溶性盐。由于它具有强吸湿性，吸收水分而潮解，最后形成碱液小滴。当周围的温度、湿度改变时，这些小滴的浓度也随之变化。如果浓缩的碱液小滴和玻璃长期接触时，凝胶状硅氧薄膜可在其中部分地被溶解，而使玻璃表面发生严重的局部侵蚀，形成斑点。这是钠离子从玻璃本体中迁移出去，与空气反应生成的白色富碱离子群。

 

　　由此，对发霉的玻璃可以分阶段处理：在玻璃发霉早期，可以用布蘸上煤油或酒精或丙酮（二甲基酮）擦拭；如果玻璃发霉较严重，可将氢氟酸（HF）与水1：10的比例调和，擦拭玻璃，但一定要注意做好腐蚀防护工作。另外市面上还有一些玻璃去霉剂也可以选择使用。

 

　　不过，当玻璃发霉严重，想恢复原来的光洁度，是不可能的。